وهذه صور لخدمات الباصات
وهناك نظام نقل الأمتعة بقيمة 240 مليون دولار بنظام التقنيات الالكترونية لتتبع الحقائب بسهولة وبإمكانية دقيقة جداً وأنظمة مراقبة بالكاميرات مجريات ذلك وهذا النظام يمكنه التعامل مع 19.200 قطعة في الساعة الواحدة وهناك 292 محطة أعداد ويمكنها النقل في سرعة 10 أمتار في الثانية أي أكثر من ضعف المعدل في مطار هيثرو وحيث يمكن وصول الأمتعة من منطقة الاستلام من الطائرة إلى منطقة استلام الأمتعة من قبل المسافر وهي ( t3c إلى t3e ) في خمس دقائق فقط حيث يمكن المسافر استلام حقائب خلال 4-5 دقائق من استلام الحقائب من الطائرة ، وهناك أنظمة للكشف مثل الأشعة السينية و الماسحات الضوئية وعمليات تفتيش بمعدات إضافية لحالات مثل المتفجرات ، وهناك 20 ميلاً من شبكة النقل ، بهذا النظام يضمن المطار عن عدم فقد الأمتعة ووصولها لطائرات الصحيحة …. الخ .
تم بناء حضيرة الصيانة ولتواكب قياس اكبر طائرة وهي A380 وهي الاكبر في اسيا وتقع في شمال من المحطة الثالثة ويتوقع تنفيذ خدمات صيانة لطائرات لما يفوق 11500 طائرة في السنة وهو مشروع مشترك مابين خطوط الجوية الصينية وشركة لوفتهانزا .
وهذه صور لخدمات الباصات
وهناك نظام نقل الأمتعة بقيمة 240 مليون دولار بنظام التقنيات الالكترونية لتتبع الحقائب بسهولة وبإمكانية دقيقة جداً وأنظمة مراقبة بالكاميرات مجريات ذلك وهذا النظام يمكنه التعامل مع 19.200 قطعة في الساعة الواحدة وهناك 292 محطة أعداد ويمكنها النقل في سرعة 10 أمتار في الثانية أي أكثر من ضعف المعدل في مطار هيثرو وحيث يمكن وصول الأمتعة من منطقة الاستلام من الطائرة إلى منطقة استلام الأمتعة من قبل المسافر وهي ( t3c إلى t3e ) في خمس دقائق فقط حيث يمكن المسافر استلام حقائب خلال 4-5 دقائق من استلام الحقائب من الطائرة ، وهناك أنظمة للكشف مثل الأشعة السينية و الماسحات الضوئية وعمليات تفتيش بمعدات إضافية لحالات مثل المتفجرات ، وهناك 20 ميلاً من شبكة النقل ، بهذا النظام يضمن المطار عن عدم فقد الأمتعة ووصولها لطائرات الصحيحة …. الخ .
تم بناء حضيرة الصيانة ولتواكب قياس اكبر طائرة وهي A380 وهي الاكبر في اسيا وتقع في شمال من المحطة الثالثة ويتوقع تنفيذ خدمات صيانة لطائرات لما يفوق 11500 طائرة في السنة وهو مشروع مشترك مابين خطوط الجوية الصينية وشركة لوفتهانزا .
مطار اكثر من رائع